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近日，汽車圈里有幾個大瓜，讓各位吃瓜群眾們津津樂道，第一件事就是路虎的前設計總監菲爾.西蒙斯將擔任長城全球設計總監兼副總裁，第二件事就是勞斯萊斯的前設計總監賈爾斯.特勒加入紅旗。很多人表示對這二人并不認識，那小編簡單給大家普及下，菲爾.西蒙斯曾擔任路虎的設計總監，而其中負責設計過的星脈曾被評為最美的路虎，而攬勝極光更是成為眾多汽車品牌模仿的對象，賈爾斯.特勒先生曾任職于勞斯萊斯，擔任設計總監一職，那么問題來了，豪華品牌的設計師紛紛跳到自主品牌，到底是因為什麼呢？在如今這個自主品牌競爭如此激烈的情況下，紅旗的影響力和銷量已經遠不如從前了，而這款車的設計如何決定了這款車的銷量如何，有一句話說的好顏值即暢銷。自主品牌里最好的例子應該就是比亞迪了，在引入前奧迪設計師艾格之前，比亞迪的車型外觀一直備受吐槽，銷量更是每況愈下，而這一切在艾格加盟后，完成了從屌絲到男神的完美逆襲，而如今比亞迪的銷量更是節節高升。由此可以看出，這大概就是紅旗花大手筆聘請賈爾斯.特勒的主要原因吧。長城作為自主品牌里自食其力的代表，其中的爆款車型H6就是其自主研發車型，很是驚艷，與此同時，長城更是緊跟潮流，由上任總監皮埃爾完成了高端車型WEY的塑造。而路虎的前設計師菲爾.西蒙斯的加入，會不會讓長城長得越來越像路虎，那就不得而知了。結語小編從不否認一款車的顏值對銷量有著決定性的影響，但是如果一款車只關注顏值，那這款車是沒有靈魂的，目前大多自主品牌都較為喜歡國外的設計，但是當比亞迪推出龍臉設計時，贏得一片叫好，因為在當下的快餐時代，能融進民族特色設計才會顯得尤為珍貴，所以各位自主品牌，在一味追求設計的同時，要找準自己的定位，讓自己的設計變的更有價值，畢竟，民族的才是世界的！

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