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油價緩高端客增 長榮航看好下半年營運
2018.6.22
文章来源:http://www.cna.com.tw/news/afe/201806220131-1.aspx

(中央社記者韋樞台北22日電)儘管美中貿易戰陰影和地緣政治影響,但長榮航空前5月客貨運營收均交出佳績,總經理孫嘉明分析,油價漲勢趨緩,且含金量高的高端商務客增加,對下半年客貨運旺季相當樂觀。

孫嘉明今天在長榮航股東會後告訴媒體,長榮航今年前5月營收新台幣713億4945萬元當中,客運部分年成長6%,貨運部分年成長14%,成長幅度符合預期。

孫嘉明表示,今年7月1日長榮航新增闢泰國清邁航線,同時第3季起有新的波音787交機,經過民航局的5階段認證後,將從第4季起執飛,預計一開始先飛香港和東南亞航線,對全年載客率提升有限。

孫嘉明指出,下半年進入客貨運的旺季,運價還會上調;客運部分,暑假向來是旺季,票價會上漲,估計第4季載客率會比去年高;在含金量高的高端旅客部分,商務艙和豪經艙的服務和廣告知名度正在不斷提升,高端旅客成長不錯,且會拉升平均票價,今年估計平均票價會比較高,且高端客載客率成長都超過兩位數,估計上半年載客率年增15%,歐美等地都有成長,以美國成長較多。

貨運成長部分,孫嘉明透露,貨運營收目標原本預計一定要成長超過兩位數,目前看來是有機會;主要是在艙位供給量持平狀態下,運價有所提升;長榮航今後會特別要求客機腹艙載貨的運能要全力使用,主要是客機相當準點,對於重視準時的高端電商和冷鏈物品(藥品)等相當合適,將扮演貨運營收要角。

影響獲利甚深的油價因素,孫嘉明說,首季航空燃油每桶均價79美元,第2季航空燃油每桶均價85美元,但長榮航估算過,只要布蘭特原油價控制在每桶70到80美元之間,沒有其他政經因素影響下,屬長榮航可控制範圍內,長榮航是有獲利空間。(編輯:李信寬)1070622


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